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為什么要手動調(diào)節(jié)高壓泵后面的門和電動慢開門

jshsgyb 人氣:142 發(fā)布時間:2020-05-16

為什么要手動調(diào)節(jié)高壓泵后面的門和電動慢開門

用于制備標(biāo)準(zhǔn)測試溶液的水源是通過反滲透產(chǎn)生的

,因此幾乎沒有雜質(zhì),也沒有膜元件被污染的問題
。在實際使用中
,除了二次反滲透系統(tǒng)的給水是一次反滲透系統(tǒng)的原水外
,其他反滲透系統(tǒng)的給水幾乎總是經(jīng)過常規(guī)預(yù)處理后的原水。

盡管預(yù)處理過程中除去了一些雜質(zhì)

,但是與標(biāo)準(zhǔn)測試條件下使用的水源相比
,進水的質(zhì)量仍然很差。因此
,膜元件的設(shè)計產(chǎn)水量應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)水量
。 此時,如果仍將標(biāo)準(zhǔn)水用作設(shè)計水
,反滲透膜元件將很快受到污染
,從而損壞膜元件。

為了避免上述情況

,膜元件制造商提供了設(shè)計指南
,以使設(shè)計人員有基礎(chǔ)。設(shè)計指南建議應(yīng)根據(jù)不同的進水源選擇不同的設(shè)計產(chǎn)水量

即使按照實際使用中膜元件制造商提供的設(shè)計指南進行使用

,反滲透膜元件仍會逐漸被污染。 當(dāng)然
,一段時間后可以通過化學(xué)清洗將其部分恢復(fù)
,但是很難完全恢復(fù)其性能
,因此有經(jīng)驗的設(shè)計師在設(shè)計時應(yīng)考慮此問題。 此時
,您應(yīng)該選擇能夠保證3年后設(shè)計出水量的給水泵
,也就是說,您需要設(shè)計更高壓力的給水泵
,但該系統(tǒng)已開始運行
。它不需要高壓即可達到設(shè)計的出水量,因此該系統(tǒng)在初始運行期間富含給水泵的壓力
,并且壓力會隨著時間逐漸降低
。 因此,應(yīng)在高壓泵后面安裝一個手動調(diào)節(jié)門
,以調(diào)節(jié)給水壓力
。在某些情況下,可以為給水泵提供變頻調(diào)節(jié)裝置
。 在這種情況下
,可以使用變頻方法來調(diào)節(jié)給水壓力。

高壓泵后面的手動調(diào)節(jié)門一般在設(shè)置后不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)

,基本上保持一段時間不變
,每次系統(tǒng)都無需打開和關(guān)閉該閥。 開始

但是

,如果高壓泵后面沒有其他閥,則每次啟動系統(tǒng)時
,高壓泵的高壓水源都會直接沖擊膜元件
,尤其是當(dāng)系統(tǒng)中有空氣時, 會出現(xiàn)“水錘”現(xiàn)象
,這很可能導(dǎo)致組件的膜破裂

為了防止上述現(xiàn)象,應(yīng)在高壓泵后方設(shè)置電動慢開門

。 高壓泵開始泵送后
,緩慢打開電動緩慢打開的門,即向系統(tǒng)的反滲透膜緩慢施加壓力
。 電動慢開門應(yīng)是全開和全關(guān)的閥門
,全開和全關(guān)的時間可以調(diào)節(jié),但一般設(shè)定為45?60s
。因此
,從反滲透膜元件的安全性的角度出發(fā)
,應(yīng)設(shè)置電動慢開門

軸向柱塞泵故障及排除方法

有關(guān)軸向旋塞泵故障的原因和故障排除方法

,請參見表1.

表1軸向核塞泵故障原因及排除方法

現(xiàn)象

原因

排除方法

流量不足

1.油箱油位過低,油管和濾油器堵塞或阻力太大

,漏氣等

1.檢查儲油量,加油至油標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定線

,清除油管堵塞
,清潔機油濾清器,擰緊連接螺絲以消除漏氣

2.泵殼未事先注滿油

,留下了空氣

2.從泵中排出空氣

3.液壓泵的中心彈簧斷裂

,導(dǎo)致柱塞復(fù)位不足或無法復(fù)位,從而導(dǎo)致缸體與油分配板之間的密封性能喪失

3.更換中心彈簧

4.配油盤和油缸或柱塞和油缸的磨損

4用單個氣缸研磨機油分配板和氣缸體的接觸面

,更換柱塞

5.可變泵有兩種可能性

,如果是低壓,則可能是由于油泵的內(nèi)部摩擦所致
,因此可變機構(gòu)無法到達極限位置
,從而導(dǎo)致較小的偏轉(zhuǎn)角。 如果是高壓
,可能是由于調(diào)整錯誤引起的

5.壓力低時

,可變活塞和可變頭可以自由移動; 壓力高時
,修正誤差

6.油溫太高或太低

6.根據(jù)溫升選擇合適的機油

壓力脈動

1.機油分配板與氣缸或柱塞和氣缸之間磨損

,內(nèi)部泄漏或外部泄漏過大

1.研磨油分配板和氣缸體的接觸面,研磨單個氣缸

,更換柱塞
,擰緊每個連接處的螺釘以消除泄漏

2.對于可變泵,可變機構(gòu)的偏轉(zhuǎn)角太小

,流量太小
,并且內(nèi)部泄漏相對增加,因此不可能將油連續(xù)地供應(yīng)到外部

2.適當(dāng)增加可變機構(gòu)的偏角

,以消除內(nèi)部泄漏

3.伺服活塞和可變活塞運動不協(xié)調(diào),偶爾或頻繁出現(xiàn)脈動

3.偶爾的脈動

,主要是由于臟油
,可以更換新的機油,頻繁的脈動
,可能是由于刮擦或安裝零件頑固
,應(yīng)將其清除

4.進油管堵塞,高阻力和漏氣

4.疏通進油管并清潔進油濾網(wǎng)

,并擰緊進油管部分的連接螺絲

噪聲

1.泵中有空氣

1.從泵中排出空氣

2.油箱油位過低

,吸油管堵塞
,阻力大,漏氣等

2.根據(jù)需要添加足夠的油

,疏通進油管,清潔機油濾清器
,并擰緊進油口的連接螺絲

3.泵和馬達不是同心的

,因此泵和驅(qū)動軸承受徑向力

3.重新調(diào)整以使電動機和泵同心

1.內(nèi)部泄漏太大

1.修理密封配合面

2.活動部件磨損

2.修理或更換磨損的零件

泄漏

1.軸承旋轉(zhuǎn)密封件損壞

1.檢查密封環(huán)和每個密封環(huán),以消除內(nèi)部泄漏

2.每個接頭處的O形圈損壞

2.更換O形圈

3.機油分配板與氣缸體之間或活塞與氣缸體之間的磨損(將導(dǎo)致回油管的外部泄漏以及高

,低腔室之間的內(nèi)部泄漏增加)

3.光滑的接觸面

,配備研磨缸,僅帶塞

4.可變活塞或伺服活塞磨損

4.嚴(yán)重時更換

可變機構(gòu)故障

1.控制油通道上的止回閥彈簧損壞

1.更換彈簧

2.可變的頭部和可變的殼體磨損

2.匹配兩者的弧形匹配面

3.伺服活塞

,可變活塞和彈簧主軸卡死

3.當(dāng)機器被卡住時,請使用磨削方法使活動部件具有柔性

4.個別油路受阻

4.當(dāng)機油變臟時

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